AMD、Intel是x86市場兩大巨頭，其實很多人早就遺忘了還有第三大x86廠商——VIA威盛電子，不過他們早就不能跟前面兩家正面剛了。現在威盛選擇的新領域是車用AI，推出的系統已經打入了公交車、堆高車市場。

VIA數年前就沒怎樣的超性能方面x86架構模式了，近三近些年的內容全是低工作電壓的放入式茶葉品牌及現代熱門的AI專業專業市面，這樣部位性方面能方面追求沒很高，還有發展方向巨大，十分是現代的AI車載多媒體專業專業市面，威盛而言一整年底能有5000萬臺的專業專業市面安裝系統量。

威盛推出的車載AI系統已經在公交車、特種車輛上應用，其中與臺北政府合作在市內公交橘5路上應用了雙影像前車A柱盲點輔助系統解決方案，避免公交車轉彎時因為視覺死角而出現交通事故。

以至于堆高車，威盛的車載導航體統逐漸進已過境內的帶兵人研發商，只是其沒發布公告是哪某家新公司。 該系統軟件用不錯用AI面部掌握掌握來判定駕使員的真實身份，還不錯依懶計算機視覺系統系統滿足視覺系統系統盲點檢測，禁止的發生意外事故某些疲勞值駕使等大問題。 威盛表達出來，未來是什么顧客的車載式AI系統會進到更加多民車輛租賃中，不斷今年下6個月影響的營收額會愈加比較突出。